欢乐斗牛在线玩快插接头标准)SAEJ2044-2002
栏目:快换接头 发布时间:2020-06-25 06:04
C: \Documents and Setti ngs\Admi ni strator\桌面\通用准则\SAE J2044-2002. doc 企 业 标 准 共 16 页 第 1 页 SAE J2044-2002 亚大塑料成品有限公司 CHINAUST PLASTICS CORP. LTD. 汽车用燃油蒸发编制疾插接头 取代...

  C: \Documents and Setti ngs\Admi ni strator\桌面\通用准则\SAE J2044-2002. doc 企 业 标 准 共 16 页 第 1 页 SAE J2044-2002 亚大塑料成品有限公司 CHINAUST PLASTICS CORP. LTD. 汽车用燃油蒸发编制疾插接头 取代 SAE J2044-1997 记号 处数 文献号 编制 校核 署名 审查 会签 日期 记号核定允许处数文献号 署名 奉行日期日期 1 限制: 本准则注意章程准则管部形势的尺寸, 以便确保同规格接头的计划和准则端部机合的交换性。 本准则还界说了安装正在燃油编制中, 供油管, 回油管和蒸发管软管和钢性管或管状装备中的疾插接头的最低的本能哀求。 本准则实用于知足如下前提的汽车和轻型卡车: a. 汽油和柴油传输编制, 和蒸发排放或蒸发排放担任编制。 b. 处事压力不高于-500KPa。 (-5bar; 72psig) 。 c. 处事线psig) 。 d. 处事温度从-40˚C(-40˚F) 到115˚C(239˚F) 。 疾插接头连结功效, 要将阳接头插入到疾插接头根部, 然后拉回确保全部连结。 本准则哀求适合于新的安装接头, 除非另有注解。 为了便于操作, 再次连结时能够运用SAE30重油来润滑。 注解: 采用先前试验过的质料和计划手法的新型接头, 能够运用7.1、 7.2、 7.3和7.4原始数据。 2 参考: 2. 1参考文献-本节以下实质包括了个人身手性注解及少许周详的注解。 除非极端注解, 正在SAE近来的刊物中亦可取得。 2. 1. 1 SAE出书物-可从SAE索取, 所在: 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA15096-0001。 SAE J1645 燃油编制静电载荷 SAE J1681 汽油甲醇混淆物的测试 SAE J1737 燃油通畅中从油管、 接头和油途总成中分泌的碳氢物的测试手法 SAE J2045 汽油供油编制疾插管途总成 2. 1. 2 ASTM出书物-可从ASTM索取, 所在: 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA-19428-2959. ASTM B117-盐雾试验测试手法 2. 2 相干发行: 2. 2. 1 SAE出书---汽油和油管。 所在: 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA15096-0001。 3 界说 3. 1 大白连结---坐蓐后没有运用或损坏的件 3. 2 批量---同批质料或一次坐蓐的一批产物。 只是一周的产物。 4 尺寸 后面的尺寸计划适合于阳接头和疾插接头。 接头的尺寸计划有两个人构成, 第一个人是计划的阳接头的外径OD, 第二个人是接头与管子安装端的尺寸, 睹图1。 比如: 9. 5mmX8mm的疾插接头实用于9. 5mm的阳接头和8mm的软管子。 准则接头参睹图2 Q/YD SAE J 共 16 页 第 2 页 注解: 金属和非金属管子平常指的是OD尺寸, 橡胶软管平常指的是ID的尺寸。 阴接头 安装个人 阳接头 个人担子 疾插接头 图1 疾插接头术语 5. 试验温度 除非特地注解, 完全试验温度均是正在室温23˚C2˚C(73.4˚F4˚F) 下实行。 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 3 页 6. 本能哀求 这个人章程燃油疾插编制中疾插接头的最低本能哀求。 6. 1 揭露试验 为了使产物经过划一, 完全揭露试验均运用压缩氛围, 确保疾插接头正在液体燃油和燃油蒸发运用经过中不揭露。 6. 1. 1 试验次序(低压) a. 把揭露测试销, 图3所示, 插入到疾插接头中。 b. 正在密封的揭露测试装备中加压至69KPa7Kpa, 0.69bar0.07bar(10psig1psig) 。 注解: 对单个密封接头, 与管子配合端要盖住或密封。 6. 1. 2 继承规矩 安定状况下最大揭露量为2cc/min。 6. 1. 3 试验次序 (高压) a. 把揭露测试销, 图3所示, 插入到疾插接头里。 b. 关于燃油用疾插接头, 通过试验装备加压至1034KPa35Kpa, 10.34bar0.35bar(150psig5psig) 。 c. 关于燃油蒸发用疾插接头, 通过试验装备加压至345KPa10Kpa, 3.45bar0.02bar(50psig2psig) 。 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 4 页 0.8R0.41 .5R0.5dR1R1 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 5 页 6. 1. 4 继承规矩 正在安定状况下, 最大揭露量为5cc/min。 注解1: 关于单边密封接头, 与管子安装端要堵住密封。 注解2: 高压试验时增长适合的和平装备。 6. 1. 5 测试轨范(真空) a. 把揭露测试销, 图3所示, 插入到疾插接头里。 b. 供应一个7KPa 的线 继承规矩(真空) 正在安定状况下, 最大揭露量为2cc/min。 公称尺寸 最大值A 最小值A 6.35mm(1/4in) 6.24 6.22 连结揭露实践装备通孔 8mm(5/16in) 7.83 7.81 9.5mm(3/8in) 9.43 9.41 10mm 9.83 9.81 11.1mm(7/16in) 10.97 10.95 76mm交叉通孔 12mm 11.72 11.70 12.7mm(1/2in) 12.51 12.49 A 16mm(5/8in) 15.70 5.68 19mm(3/4in) 18.80 18.78 23mm(7/8in) 22.55 22.53 无误的式样睹图2 图3 揭露试验接头 6. 2 安装力 疾插接头安装力是阳接头全部安装到疾插接头(维系锁死) 所需求的最大外力。 运用适合的拉压试验装备能够证据同本准则划一性。 6. 2. 1 试验次序(新零件) a. 起码测试10件 b. 测试供应的疾插接头, 不要正在测尝尝验销和疾插接头间加润滑油。 c. 把疾插接头装到一个固定的测试装备。 d. 每次测试前, 用明净抹布把试验销擦拭整洁, 以防有润滑油凝集。 e. 把测试销, 图4所示, 以51mm/min5mm/min(2in/min0. 2in/min) 速度安装到疾插接头,同时衡量其安装力。 (制备最大尺寸阳接头) 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 6 页 R0.5R1R1R0.4 图4 安装力测试接头 6. 2. 2 试验次序 始末本准则条件7经管之后的疾插接头。 {疾插接头是始末耐腐化(6. 1) 、 耐氯化锌(6. 2) 、 耐化学(6. 3) 、 耐燃油(6. 4)和周期轮回(6. 5) 试验后的。 } a. 同意样品正在试验前干燥48小时。 b. 同意运用SAE 30 重油润滑测试销。 c. 测试销, 图4所示, 以51mm/min5mm/min(2in/min0. 2in/min) 速度安装到疾插接头, 衡量其安装力。 6. 2. 3 继承规矩 a. 尺寸小于11mm的阳接头初次最大安装力为67N(15ib) ,欢乐斗牛在线玩 尺寸大于等于11mm的阳接头初次最大安装力为111N(25ib) 。 b. 疾插接头始末本准则条件7经管之后, 尺寸小于11mm的阳接头安装力是111N(25ib) , 尺寸大于等于11mm的阳接头安装力是156N(35ib) 。 6. 3 拔脱力 疾插接头的拔脱力是指把阳接头从疾插接头上全部脱开所需求的外力。 运用符合的拉伸装备能够证据和本准则的划一性。 关于软管拔脱力参照SAE J2045。 6. 3. 1 试验次序 a. 把疾插接头体安装管子的一端合理固定, 以便于疾插接头沿轴向拉伸。 b. 运用的拔脱测试销, 如图5所示。 (创制最小的阳接头) c. 加载一个拉伸载荷, 速度为51mm/min5mm/min(2in/min0. 2in/min) , 直到爆发全部摆脱。 6. 3. 2 继承规矩 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 7 页 a. 试验销从燃油疾插接头脱开的最小力为: 未始末条件7大白爆漏件, 拔脱力为P=56d, 最大值600N(135ib) ; 始末条件7大白试验件, 拔脱力为P=37d, 最大值400N(90ib) ; 这里的P为拔脱力, 单元是N, d为管子的公称直径, 单元为mm。 b. 试验销从燃油蒸发编制用疾插接头脱开的最小力为: 未始末条件7大白的新件, 拔脱力为P=16d, 最大值400N(90ib) ; 始末条件7大白试验件, 拔脱力为P=12d, 最大值300N(67ib) 。 R1R1 6. 4 周围载荷才力 疾插接头的周围载荷才力由周围载荷揭露测试和周围载荷割裂测试两个人构成衡量。 完全的金属或塑料成型的疾插接头计划和完全阳接头要适合本轨范。 6. 4. 1 试验次序 a. 把疾插接头插入预先打算好的一端密封的弯管或软管中。 b. 把疾插接头安装到一个符合的检测筑设上, 阳接头如图6所示。 c. 关于液体燃油用疾插接头, 总成担当的氛围压力为1034KPa35Kpa, 10.34bar0.35bar(150psig5psig) 。 d. 关于燃油蒸发用疾插接头, 总成担当的氛围压力为69KPa14Kpa, 0.69bar0.03bar(10psig5psig) 。 e. 担当周围载荷的管中央点, 同时带有特地加力和完满密封检测。 f. 把疾插接头安装四处事夹具上或塑料接头上, 正在特定外力效用下以12. 7mm/min5mm/min(0. 5in/min0. 2in/min) 速度挪动, 同时实行测尝尝验, 直到疾插接头爆发割裂。 正在测试经过中同意软管爆发扭折。 6. 4. 2 继承规矩(周围载荷揭露测试) a. 疾插接头及其附件无揭露、 割裂, 周围载荷最小力F=19d同意大于最大值225N(50ib) , F的单元是N , d为管子的公称直径, 单元是mm。 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 8 页 b. 液体燃油用疾插接头正在10.34bar0.35bar(150psig5psig) 压力下, 安定状况下最大揭露为8cc/min, 燃油蒸发用疾插接头正在69KPa14Kpa, 0.69bar0.03bar(10psig2psig) 压力下, 安定状况下最大揭露为8cc/min。 6. 4. 3 测试哀求(周围载荷割裂测试) ----推接头的周围 6. 4. 4 继承准则 疾插接头及其附件限制内无揭露、 割裂, 周围载荷最小力F=28d同意到达最大值400N(90ib) , F的单元是N, d为管子的公称直径, 单元是mm。 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 9 页 6. 5抗蒸汽挥发性 燃油管线连结是一个完美的燃油编制 蒸汽挥发性。 他们将显示编制的潜正在败露点, 这个手法被用来决断碳氢化合物的由于浸透或微泄形成的亏损, 浸透或微泄是每个疾插接头的性子。 6. 5. 1测试轨范 a. 由于从单个连结处的败露太少而不行正确衡量, 举荐测试样本采用10个连结组成, 测试败露数据按接头样本的数目均分, 动作单个接头的值。 b. 疾插接头一端插入软管一端插入阳接头。 软管采用相仿的液体衡量, 有其独立的浸透性子。 预经管工夫和温度, 测试温度和衡量手法。 实践衡量值减去软管的渗漏值, 予以改良。 c. 为了无误描画b. , 衡量正在全数实践经过中大白正在燃油中的, 这个试验样本中软管的长度。 为了每一个人, 衡量该当从一海浪线个接头的一点到另一个接头的相仿的点。 d. 按SAE J1737 准则预经管试验样件, 直到渗漏和揭露数据被取得。 采用SAE J1681 Fluid C的测试燃油。 正在40℃和60℃预经管, 并分袂测试。 e. 采用符合的分外正确的SAE 的测试手法(i. e. SAE J1737, Mini-SHED. 重量亏损等等)测试碳氢化合物的亏损, 软管采用相仿的渗漏衡量手法, 测试正在40℃和60℃安定状况实行。 f. 为众连结测试样件取得无误衡量值, 起首减去软管的败露值, 然后按测试数目均分败露值。 6. 5. 2继承规矩---无。 仅仅是每种尺寸和质料的陈说值。 6. 6 电阻--假设按OEM哀求, 燃油编制采用的完全接头, 网罗低流速液体燃油, 务必能填塞传导, 同时与相连结的软管及插入的阳接头酿成一电子电途, 以便为了防御无益电荷的聚合。 6. 6. 1测试轨范 a. 测试样本由等同于安设正在车辆上的连结构成, 连结被安顿正在测试样本中心, 两个软管或刚性管的长度为250mm。 b. 始末7. 4条件经管的样本, 后全部彻底干燥经管外观. c. 按SAE J1645准则测试, 测试样本的两头部内外观。 当心: 衡量筑设不妨发作危殆的电荷, 手柄个人增长绝缘材质。 d. 这里的衡量编制, 记实运用绝缘钳或攥紧装备, 轴向挪动疾插接头和其他处境当心安设端堵。 6. 6. 2继承规矩 a. 衡量电阻务必少于10b. 正在疾插接头到阳接头的完全目标上, 务必确保电子继续性。 7 计划确认/确认试验 7. 1 耐腐化性 抗腐化性测试是确保始末腐化试验后, 疾插接头及其附件仍能知足燃油编制本能哀求。 7. 1. 1试验次序 a. 把阳接头, 图2所示, 插入到疾插接头。 b. 把阳接头和疾插接头两头密封, 防御进水和受腐化。 c. 根据ASTM B117实行盐雾试验。 6 (正在500V) 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 10 页 7. 1. 2 继承规矩 正在实行盐雾试验500h后, 疾插接头仍能知足6. 1、 6. 2、 6. 3章程的本能哀求, 差别意产生不知足哀求的项目。 7. 2 耐氯化锌性 氯化锌是一个易吸水会集物的情况龟列装备, 耐氯化锌测试是确保始末耐氯化锌试验后, 疾插接头仍能知足本能哀求。 7. 2. 1 试验次序 a. 把阳接头, 如图2所示, 插入到疾插接头。 b. 把阳接头和疾插接头两头密封, 防御进水和受腐化。 c. 正在23˚C(室温) 温度下, 把疾插接头浸泡正在50%(质料) 的氯化锌水溶液中200h, 正在实践中密闭试验容器, 防御溶液浓度有巨大变换。 当思疑浓度转折时, 试验完工衡量ZnCI浓度。 d. 大白试验完工, 从氯化锌溶液中取出疾插接头后, 不要洗濯接头。 e. 疾插接头务必正在室温下维系安顿24h。 f. 每次试验后, 务必检查疾插接头, 是否产生分明的裂缝。 7. 2. 2 继承规矩 a. 疾插接头及其附件不许产生割裂、 裂纹。 b. 试验后, 疾插接头务必可能知足6. 1、 6. 2、 6. 3哀求的本能哀求。 7. 3 耐化学性 耐化学物质测试是正在始末模范汽车燃油后, 疾插接头依旧可能知足燃油编制的本能哀求。 7. 3. 1 实践次序 a. 把阳接头, 如图2所示, 插入到疾插接头。 b. 封堵阳接头和疾插接头的端部。 c. 全部浸没疾插接头。 d. 60天后, 把疾插接头正在室温下干燥48h。 7. 3. 2 液体介质 外1 液体介质 液体介质 试验工夫 次序 自愿变速箱油 60天 浸泡 室温 策动机油(电动机润滑油) 60天 浸泡 室温 刹车油 60天 浸泡 室温 乙二醇(50%水) 60天 浸泡 室温 丙二醇(50%水) 60天 浸泡 室温 柴油 60天 浸泡 室温 引擎脱脂剂 60天 浸泡 室温 注解: 外1的流体都是指工业中常用的和凡是的。 7. 3. 3 继承规矩 疾插接头正在始末耐化学试验后, 其本能知足6. 1、 6. 2、 6. 3所哀求的本能。 注解: 采用先前测试过相仿质料的新疾插接头能够运用原本的结果。 7. 4 耐燃油性 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 11 页 耐燃油性测试确保疾插接头正在始末特定的混淆燃油测试后, 仍能知足燃油编制的本能哀求。 注解---本文档的目标是为完全接头的交换性。 同样连结接头限度运用完全可用燃油, 不适合某燃油的质料筑筑的疾插接头, 务必明晰标示, 以便识别限度运用。 7. 4. 1 试验次序 a. 把阳接头, 如图2所示, 插入到疾插接头。 b. 测试样本的外观接触到7. 4. 2条件外2中特定燃油。 c. 每7天调换一次燃油。 d. 每次测试务必采用新样本。 7. 4. 2 测试燃油------参考SAE J1681和外2。 7. 4. 3 测试哀求 一半样本从测试燃油中取出后应实行顷刻测试, 余下的正在48h干燥后实行测试。 7. 4. 4 继承规矩 正在始末耐燃油性试验后, 其本能依旧可能知足6. 1、 6. 2、 6. 3所哀求的本能。 注解: 采用先前测试过相仿质料的新疾插接头能够运用原本的结果。 外2 测试燃油 燃油(睹SAE J1681) SAE CP---(Auto-oxidized Fuel) =tertiary butyl hydroperoxide 7. 5 寿命周期 寿命周期测试是确保始末压力、 振动、 温度转折轮回后, 疾插接头仍能到达燃油编制的本能哀求。 7. 5. 1 试验次序 a. 把疾插接头插入到500mm长符合的管子端部。 b. 始末6. 1揭露试验, 阻挡采用图2所示的阳接头。 (采用5. 1密封接头, 如知足其它接头更知足) c. 连结总成和试验测试固定装备, 睹图7所示。 d. 试验用流体(液体燃油用疾插接头) -Mobil Arctic 155 制冷油, 或相当流体。 e. 实践用流体(燃油蒸发用疾插接头) -氛围。 注解---不举荐运用可燃性物质。 但是采用燃油或燃油代用品测试, 正在低温下能够发作更好的结果。 试验工夫 经过 ASTM Reference Fuel C(50%甲苯+50%异辛烷)60天 浸泡40˚C60天 浸泡40˚C60天 浸泡40˚C60天 浸泡40˚CSAE CE10(Fuel C 加10% Ethyl Alcohol(乙醇)SAE CM30(Fuel C 加30% Methyl Alcohol(甲醇)SAE CMTB15(汽油加15% MTBE)甲基叔丁基醚)(叔丁基过氧化氢) 60天 浸泡40˚C 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 12 页 7. 5. 2 振动频率 接续轮回频率从7赫兹到200赫兹, 每小时扫描三次。 7. 5. 3 振动加快率-睹外3。 外3 加快率 7. 5. 4 振动接续周期 按6. 5. 8(测试周期) 哀求维系振动。 7. 5. 5 流体压力 a. 液体燃油用疾插接头正在压力测试经过中, 压力转折从0到1034KPa35Kpa,10.34bar0.35bar(150psig5psig) , 每分钟转折一次(i.e. 每个压力维系一分钟) 。 b. 燃油蒸发用疾插接头正在压力测试经过中, 压力转折从0到69KPa2Kpa, 0.69bar0.03bar(10psig2psig) , 每分钟转折一次(i.e. 每个压力维系一分钟) 。 注: 正在任何个人将终结时, 遭遇周末试验可停滞或暂停 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 13 页 注解---- 7. 5. 6 流体流量(仅液体燃油用疾插接头) 正在特定轮回试验中始末每个疾插接头的流量为1. 33Lpm0. 2Lpm(0. 46gpm0. 07gpm) 。 7. 5. 7 测试接续工夫----336小时(14个测试周期) (14天) 7. 5. 8 测试周期 测试周期有5个个人构成, 既高温处事测试、 高温浸泡测试、 高温浸泡后处事测试、欢乐斗牛在线玩 低温浸泡、 低温处事测试。 睹外4。 注解: 网罗发端的高温和低温测试, 温度转化最众一个小时。 7. 5. 8. 1 高温处事测试 a. 测试工夫7小时 b. 室内温度125˚C5˚C c. 流体温度(液体燃油用疾插接头) 66˚C5˚C d. 流体压力需求 e. 流体流量需求 f. 哆嗦需求 外4 寿命周期测试过程外 7. 5. 8. 2 高温浸泡 a. 测试工夫2小时 b. 室内温度125˚C5˚C c. 流体温度(液体燃油用疾插接头) 加热到室内温度 d. 流体压力需求 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 14 页 e. 流体流量不需求 f. 振动不需求 7. 5. 8. 3 高温浸泡后高温处事 a. 测试工夫7小时 b. 室内温度125˚C5˚C c. 流体温度(液体燃油用疾插接头) 66˚C5˚C d. 流体压力需求 e. 流体流量需求 f. 振动需求 7. 5. 8. 4 低温浸泡 a. 测试工夫7小时 b. 室内温度 -40˚C c. 流体温度(液体燃油用疾插接头) 冷却到室内温度 d. 流体压力需求 e. 流体流量不需求 f. 振动不需求 7. 5. 8. 5 低温处事测试 a. 测试工夫1小时 b. 室内温度 -40˚C c. 流体温度(液体燃油用疾插接头) 冷却到室内温度 d. 流体压力需求 e. 流体流量需求 f. 振动需求 7. 5. 9 继承规矩 a. 测试经过中或测试终结时无流体揭露。 b. 寿命周期测试终结时, 疾插接头仍知足6. 1、 6. 2、 6. 3的本能哀求。 c. 对疾插接头及其附件做目测检验, 反对产生割裂、 裂缝和特地的磨损。 7. 6 流量控制 疾插接头计划该当限度的最小流量。 7. 6. 1测试轨范 a. 把疾插接头装入思要的软管。 b. 连结软管到水流量担任源。 c. 正在每个接头通过120L/h流量下, 衡量压力。 7. 6. 2继承准则----无。 衡量并陈说衡量值 7. 7 高温爆破 高温爆破测试是确保疾插接头正在最大处事温度下仍能到达燃油编制的本能哀求。 这个测试是下面SAE J2045 对管子总成哀求的一个人。 7. 7. 1 试验次序 a. 把疾插接头插入到长500mm的压力燃油管的一端, 如有哀求可用软管夹。 b. 把阳接头, 如图6所示, 插入到疾插接头。 c. 把总成接到适合的气体或流体压力源上。 d. 把总成放正在115˚C的情况中, 存在1小时。 e. 以速度3450KPa/min(500psig/min) 向管子总成加压, 直到总成爆发爆破或扯破。 7. 7. 2 继承规矩 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 15 页 a. 液体燃油用疾插接头最小爆破压力为2000 Kpa(290 psig) 。 b. 燃油蒸发用疾插接头最小爆破压力为138 Kpa(20psig) 。 注解: 爆破试验仅针对疾插接头, 如管子揭露或扯破不行认定为疾插接头不足格。 假设管子正在试验中割裂, 选用承压才力较高的管子从新发端。 8. 计划确认/确认和试验经过列外睹外5 这个人注解的是对疾插接头、 阳接头、 和连结件的最低试验哀求。 外5 计划确认/确认和实践经过列外 测试 个人 样件数 计划验证继承准则 知足哀求 MAX MIN MIN MIN MIN 陈说 106 知足哀求 知足哀求 知足哀求 经过验证继承准则 知足哀求 MAX MIN MIN MIN MIN 陈说 106 知足哀求 知足哀求 知足哀求 经过中的最小样件数目 100% 5/批 5/批 5/批 10/年 N/A N/A N/A N/A N/A 经过中的继承准则 知足哀求 MAX MIN MIN MIN MIN N/A N/A N/A N/A N/A 密封测试 装置力 拔脱力 力-液体 -蒸气/挥发 周围荷载才力 抗蒸汽挥发性 电阻 耐腐化性 耐氯化锌 外部化学本能和情况抗性 燃油兼容性 寿命轮回 高温本能 爆破-液体 -蒸气/挥发 9 . 注解 9. 1 周围记号-----为了便利运用者, 正在左边空缺处有(R) 是出陈说之前要做身手点窜的地方, 正在文献题目左边的记号暗示陈说点窜完工。 6. 1 6. 2 6. 3 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 6. 4 6. 5 6. 6 7. 1 7. 2 7. 3 10/每种7. 4 10/每种7. 5 7. 7 知足哀求 知足哀求 2000KPa 138KPa 知足哀求 知足哀求 2000KPa 138KPa N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 10 10 10 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核 Q/YD SAE J 共 16 页 第 16 页 附录A 端部机合, 比例10: 1 图A1--端部机合, 比例10: 1 根本道理---没有运用 SAE准则对ISO准则的合系---没有运用 利用----本准则注意章程准则管部形势的尺寸, 以便确保同规格接头的计划和准则端部机合的交换性。 本准则还界说了安装正在燃油编制中, 供油管, 回油管和蒸发管软管和钢性管或管状装备中的疾插接头的最低的本能哀求。 本准则实用于知足如下前提的汽车和轻型卡车: a. 汽油和柴油传输编制, 和蒸发排放或蒸发排放担任编制。 b. 处事压力不高于-500KPa。 (-5bar; 72psig) 。 c. 处事线psig) 。 e. 处事温度从-40˚C(-40˚F) 到115˚C(239˚F) 。 疾插接头连结功效, 要将阳接头插入到疾插接头根部, 然后拉回确保全部连结。 本准则哀求适合于新的安装接头, 除非另有注解。 为了便于操作, 再次连结时能够运用SAE30重油来润滑。 注解: 采用先前试验过的质料和计划手法的新型接头, 能够运用7.1、 7.2、 7.3和7.4原始数据。 参考准则: SAE J30 燃油管 SAE J1645 燃油编制静电载荷 SAE J1737 燃油通畅中从油管、 接头和油途总成中分泌的碳氢物的测试手法 SAE J1681 汽油甲醇混淆物的测试 SAE J2045 汽油供油编制疾插管途总成 ASTM B117-盐雾试验测试手法 SAE燃油编制准则身手委员会颁发 记号 处数 文献号 编制 署名 日期 记号处数文献号 审查 署名 日期 校核